2017年2月10日,国度尺度委下达了对GB17761-1999[1]的修订。目前,GB17761-2018《电动自行车平安手艺规范》(新尺度)已正式发布并实施。取此同时,认监委将电动自行车的出产许可证办理调整为CCC认证办理,新规于2018年8月1日实施。2018年12月28日由市场监管总局和国度尺度委结合发布GB/T36972-2018《电动自行车用锂离子蓄电池》、GB/T36944-2018《电动自行车用充电器手艺要求》,该两个尺度于2019年7月1日正式实施。欧盟理事会通过碳边境调理机制的提案,俗称碳关税。该机制次要针对进口到欧盟的产物征收碳价,涵盖水泥、铝、电力出产、钢铁五类产物,估计将于2023年起头试运转,2026年正式实行。橡胶轮胎产物暂未列入CBAM的征收范畴,但欧盟排放买卖系统笼盖范畴较广,包罗各类碳稠密行业和能源稠密行业。因为橡胶轮胎财产及其上下逛财产(例如,石油化工财产、交通运输业)均属于碳排放量较高的财产,由此来看,跟着CBAM扩大纳税范畴并催生更多碳减排律例,橡胶轮胎财产不成避免将遭到相关环保政策的影响。
就我国自行车轮胎次要出口目标地分布来看,我国自行车轮胎出口较分离,2022年总共出口172个国度,次要出口美洲等,国度来看,2022年数据显示,别离出口墨西哥、俄罗斯、日本、巴西5520吨、3500吨、3243吨和2881吨,别离占比全国出口量的8。2%、5。2%、4。8%和4。3%。需乞降产量持续走高,手艺立异是财产环节「图」》,如需获取全文内容,可进入华经谍报网搜刮查看。
就我国电动自行车轮胎产量来看,跟着全体电动自行车产量和共享单车持续走高,我国电动自行车轮胎持续走高,数据显示,我国电动自行车外胎产量从2016年的2。65亿条增加至2020年的3。86亿条,跟着全体下逛需求持续向好和新尺度下无望持续放量,我国电动自行车轮胎需求将持续增加,估算2021年将跨越4。5亿条。
我国自行车轮胎每年出口近亿条,是全球最次要的供给国度,海关总署数据显示,近年来我国自行车轮胎全体表示为下降态势,2021年受国际需求较着提拔呈现较着回升,2022年回落至增加出息度,出口量为6。71万吨,进口来看,我国自行车轮胎进口量不变正在1000-3000吨之间,2021年提拔至近年来最高值0。296万吨,2022年小幅度下降,出口量为0。227万吨。
华经财产研究院研究团队利用桌面研究取定量查询拜访、定性阐发相连系的体例,全面客不雅的分解电动自行车轮胎行业成长的总体市场容量、财产链、运营特征、盈利能力和贸易模式等。科学利用SCP模子、SWOT、PEST、回归阐发、SPACE矩阵等研究模子取方式分析阐发电动自行车轮胎行业市场、财产政策、合作款式、手艺改革、市场风险、行业壁垒、机缘以及挑和等相关要素。按照电动自行车轮胎行业的成长轨迹及实践经验,细心研究编制《2025-2031年中国电动自行车轮胎行业成长运转现状及成长趋向预测演讲》,为企业、科研、投资机构等单元投资决策、计谋规划、财产研究供给主要参考。
轮胎企业反面临国内市场逐步饱和、国际商业壁垒高企的双沉压力,将来,橡胶原材料、轮胎财产、汽车财产等全财产链将实现协同立异成长,更多的数字化手艺将使用于轮胎财产智能研发、智能出产和智能办事等范畴,国内轮胎财产成长送来严沉机缘取挑和。电动自行车短期将受益电动自行车需求快速增加持续放量,国际市场所作力仍存正在较大提拔空间,若何研究立异产物、成长品牌效应从而提拔财产焦点合作力树立合作壁垒是我国轮胎企业需思虑的问题。
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